Résistance

La résistance de préchauffage maintient le bloc-moteur et le liquide de refroidissement d'un groupe électrogène au-dessus de la température ambiante, pour permettre un démarrage immédiat même après plusieurs jours à l'arrêt. Sur un groupe de secours ou en veille prolongée, elle fait partie des éléments de disponibilité au même titre que la batterie et le redresseur-chargeur. Sa défaillance ne déclenche généralement aucune alarme : le groupe démarre plus lentement, sollicite davantage la batterie et le démarreur, et peut caler lors d'un démarrage d'urgence. Un bloc-moteur froid au toucher plusieurs heures après la mise sous tension en veille est l'indice le plus direct. Le dimensionnement suit la préconisation du motoriste ou la puissance d'origine installée. Notre note technique détaille la méthode de test et les compatibilités moteur. Le thermostat qui commande la mise en chauffe se contrôle en même temps que la résistance.

À relever avant de commander

• Puissance (W ou kW) de la résistance d'origine
• Tension d'alimentation (monophasé, triphasé)
• Filetage de montage sur le bloc ou le circuit
• Longueur de la partie immergée

Marques présentes au catalogue : TOPSTART.