Motoréducteur

Le motoréducteur associe un moteur électrique et un réducteur de vitesse dans un ensemble compact : il délivre une vitesse réduite et un couple élevé, adaptés aux convoyeurs, agitateurs, vis de transport et mécanismes de manœuvre. Le moteur et le réducteur s'usent indépendamment : un bruit d'engrenage, un jeu à l'arbre de sortie ou une fuite d'huile concernent le réducteur ; un échauffement ou un défaut électrique concernent le moteur. Distinguer les deux permet souvent de ne remplacer que la partie défaillante. Le niveau et la qualité de l'huile du réducteur conditionnent sa durée de vie et se contrôlent à chaque visite. Un remplacement complet doit respecter la puissance, le rapport de réduction (donc la vitesse de sortie), la position de montage et la forme de l'arbre de sortie. Les deux plaques signalétiques, moteur et réducteur, sont à photographier avant démontage.

À relever avant de commander

• Plaque du moteur et plaque du réducteur
• Rapport de réduction ou vitesse de sortie
• Position de montage et forme de fixation
• Diamètre et forme de l'arbre de sortie (plein, creux)